双色注塑成型的两种方案
1、开双色模通过双色注塑机进行注塑。
模具的后模为2个，前模也有2个。(两个前模结构基本一样。)注塑机后模安装部位平行安装2个后模，前模安装部安装2个前模。双色注塑机有2个射咀(2个炮筒)，配套2个干燥机，2种注塑材料。
注塑过程：第一次合模生产后，后模出现透明材料的数字“5”。模具开模后，后模旋转180度。(也就是2个后模位置对调了)第二次合模生产后，黑色材料射进模腔，包围了数字“5”开模后，你就可以看到有两种颜色的按键了。
2、由于双色注塑机器比较贵，很多公司用了另外的办法。
模具一样要开两套，加工过程如下：先利用一般的注塑机，将透明产品数字“5”做出来，然后将透明产品“5”放到另一套模具里注塑黑色材料。这样，产品出来后也是双色的，属于两次成型。
双色注塑模具排气的标准：
要尽可能做全周排气结构，深度在塑料溢边值内，全周排气是zui佳的，但要留1/2的钢材在合模线上补偿压力。如果因PL面不规则不能做全周排气，较好的方法是用12mm宽排气槽到母模，气体zui终必须排到大气中，要尽可能用平底带倒角的铣刀加工排气槽，如果一定要用球形铣刀，则要计算清楚加工深度与平底加工出的深度一致才可使用，排气封胶长度是一个zui易被大多数人忽视，并关系到合适的排气问题，在此问题上有许多并不尽相同的尺寸规定的说法，材料供应商的规格从3~5mm，而经验证明如果长度大于3mm将不再起到良好作用，因此，安全起见，我们规定标准为3mm，排气深度决定于成型材料，若有疑问，可查阅加工规格。
一个zui常见的错误概念是太多排气导致披锋，实际上反方向才是对的，不合理的排气需加过大的压力，当允许气体排出时，胶料会随气体走出，而唯一导致排气过量而致披锋则是气槽深度太深。通常要尽量用全部顶针排气，这点对于大件的塑件尤为重要，这点当然也决定于顶针的直径，如果这点不可能，要磨平面排气，用合适的长度及深度，并减缓顶针配合间隙，流道尤其是大的或长的流道一定要开排气。
另一个常见的问题是当零件不能做全周排气时，zui后充胶位及次zui后充胶位必须被考虑到，此两位必须加排气。深骨位、柱位及小针点胶位或薄胶位须特殊考虑排气，或用扁顶针，半针形的结构或用排气钢，甚至用真空排气装臵。
一个零件不能排气太多，尽管合模线能够做到，这点会带来以下与排气有关的问题：没有足够的钢材在合模线上承受压力，分模面上排气被压合；zui好的排气zui终也会消失，经过一定的物质循环后，如果没有足够的钢材在合模线上补偿压力，注塑模具会咬合在一起，而气槽会磨损，合模线应避开注塑模具合模部分的减少，这是大模遇到的一个zui大的问题。前后模镶件的注塑模具，前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。正确的做法是在模架AB板之间用耐压块同时合模。
