手感漆喷油之喷涂涂层的不良原因分析
一、喷涂不耐磨
1、金属丝进给速度太快，颗粒呈片状；
2、磨削时有很多的砂轮屑嵌入涂层，擦伤外表；
3、空气压力太低，喷涂间隔太远，致使联系强度下降；
4、金属资料不合适，硬度不高、不耐磨（如钢丝的含碳量低，涂层太软）；
5、喷涂时喷枪离工件太远，金属颗粒提前冷却，喷到工件上后成为疏松涂层，涂层作业时，颗粒有些掉落，擦伤摩擦面。
二、涂层分层
1、喷涂中压缩空气带出的油和水溅在工件外表上；
2、选用间歇喷涂时，没有一次喷完，停得太久，涂层在磨光时会发生分层剥落表象；
3、喷涂场所不洁，每一层喷涂后有很多尘埃吸附到工件外表，使层与层间有外来物阻隔或有些阻隔。
三、手感漆喷油之涂层脱壳
1、压缩空气中有可见的油和水；
2、磨削时选用氧化铝砂轮，致使部分过热而胀大；
3、工件富含油脂，喷涂时油脂溢出（特别是球墨铸铁曲轴）；
4、车削与拉毛、拉毛与喷涂各道工序相隔时刻太久，致使外表氧化；
5、基体外表粗糙程度不行或有灰土等污物吸附，使涂层附着力下降；
6、喷枪离工件太远，当金属微粒到达工件前塑性下降，未能充沛黏结；
7、喷枪火花不会集，喷涂时火焰偏斜，致使金属微粒不能有力地黏附在东西外表；
8、工件线速度和喷枪移动速度太慢，喷涂中的夹杂物漂浮于外表，减低了附着强度。
四、涂层碎裂
1、喷涂间隔太近，促使涂层过热；
2、喷好后的工件过度急冷而碎裂；
3、压缩空气中有水汽和油雾，下降了涂层的联系强度；
4、电喷时，电流过高；气喷时，使用了氧化焰，涂层过火氧化；
5、喷涂时喷枪移动太慢，致使一次喷涂的涂层过厚，造成涂层过热；
6、喷涂资料缩短率过高或富含较多的致使热烈冷碎的元素（如硫、磷等）；
7、工件反转中间禁绝，喷涂火花偏斜在一面，使第二层涂层有厚有薄，缩短不均匀。
