环保喷油出现漆膜发白的原因及解决方法
1、喷油场所空气流通不良。
2、喷油环境中的空气湿度过高。
3、所使用的稀释剂品质不良，或者使用太快干的稀释剂，挥发过快会过度降低漆膜表面温度。
4、喷油环境的气温过低，特别是在被涂物的温度低于室温时;或环境温度过高，较暖空气中常含有较多之湿气，
5、喷枪调整不当或干燥不当：空气压力过高，或利用喷枪对潮湿的漆膜进行喷扫，将会增加其稀释剂的蒸发速度，导致水分凝结于漆膜表面。
环保喷油出现漆膜发白的解决方法：
若是轻微发白，则待其干固后，再以抛光腊打磨除去其不良处。在发白极严重的情况下，会有水分残留在漆膜内，让其干固，打磨后重新喷涂。
比如飞油，就是油因为模具位置不正而从套缝中流出来。或者是喷油不均匀形成油块。或者发现应该喷油而没有喷油的地方。有些油层在喷完后又被刮出痕迹，总之，喷油过程中出现的次品有很多种，这就要求工人师傅在工作的过程中必须精益求精，不能有一点点的马虎。
对于在喷漆过程中出现的次品，巡检师傅会及时发现病予以纠正，重新进行喷油，直到所有的产品符合客户的要求。这样做出来的产品合格的。
环保喷油喷涂作业安全技术措施
1、喷漆作业场所的通风净化应符合GB 6415的要求。
2、高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。
3、喷涂作业人员必须经过安全技术培训，未经培训不准工作。
4、喷漆作业前必须对所有的喷漆设备及工具进行全面检查，确认无问题时方可工作。
5、多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。
5 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。
